Берни Вебер – АҚШ жағалау күзетінің аңыз адамы

2024 Автор: Leah Sherlock | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 05:41

2016 жылы «Ал дауыл келді» фильмі әлемдік экрандарға шықты. Картинаның негізі 1952 жылдың ақпанында болған нақты оқиғаларға негізделген және CG-36500 құтқару қайығы экипажының ерлігіне арналған. Навигатор Берни Вебер және оның экипажы қорқынышты дауылға және табысқа жету мүмкіндігінің аздығына қарамастан, батып бара жатқан Пендлтон танкерінің экипажына көмектесу үшін жолға шықты.

Осы батыл әрекеттің нәтижесінде 32 адам аман қалды. Өмірдегі басты кейіпкер кім болды және оның тағдыры қандай болды?

Өмірбаян

Экранда да, шындықта да Бернард Челлен Уэббер – АҚШ жағалау күзетінің офицері. Ол 1928 жылы 9 мамырда Милтон қаласында (Массачусетс) діни қызметкердің отбасында дүниеге келген. Берни өзінің жастығына қарамастан, оның үш ағасы сияқты, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ қарулы күштеріне қосылды. Оқуды бітіргеннен кейін ол жағалау күзетіне ауысты. 1952 жылы қайғылы оқиға кезінде Берни Вебер бірінші ботсвеннің жұбайы ретінде қызмет етті. Chatham станциясындағы сынып. Ол өзінің 20 жылдық әскери мансабын АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі бас мичман дәрежесімен аяқтады.

Танкер апаты

Бұл 1952 жылы 12 ақпанда болған. Америка Құрама Штаттарының солтүстік-шығысында өткен дауыл бүкіл жағалауды қамтыған қатты дауылға себеп болды. Кейп-Код түбегіне жақын жерде элементтер екі танкерді - Форт Мерсер мен Пендлтонды басып озды. Ағып кетуді анықтаған Форт Мерсер экипажы апат сигналын жіберді. Келесі хабарламада танкердің жарылып жатқаны айтылған. Жағалау күзеті көмекке бес қайық жіберді. Сонымен қатар, жағдайды анықтау үшін ұшақ апат орнына ұшты.

Қайтып келе жатқан ұшқыш Джордж Вагнер Пендлтон танкерін байқады, ол да жарылған. Барлығының тез болғаны сонша, оның командасы көмекке сигнал беруге де үлгермеді. Кеменің алдыңғы бөлігінде болған экипаж мүшелері қайтыс болды. Ал кеменің артқы жағында қалған адамдардың аман қалуға уақыты мен мүмкіндігі өте аз болды. Ұшқыш кеменің координаттарын жағаға жіберді, бірақ өсіп келе жатқан дауыл құтқарылу мүмкіндігін нөлге дейін төмендетті. Сонымен қатар, негізгі құтқару күші тағы бір операцияға тартылып, Пендлтоннан алпыс шақырым жерде орналасқан.

Керемет құтқару

Берни Вебер - тәжірибелі жағалау күзеті офицері. Сондықтан қызметтік қайықтардың қайтып келуін күтуге уақыт жоқ екенін жақсы түсінді. Ол жауапкершілікті алып, құтқару тобын құрады. Операцияның сәтті болатынына ешкім сенбейді, өйткені мұндай дауылда моторлы қайықпен шығу өліммен тең. Дегенменеріктілер бар. Бернимен бірге кіші офицер Эндрю Фицджералд, матрос Ричард Лийси және матрос Саймон Эрвин Маске танкер экипажына көмекке жіберілді. Қауіпті Chatham барындағы күшті толқындар қайық пен экипажды жойып жібере жаздады. Бірақ құтқарушылар мойымай, кеменің біраз зақымданғанына қарамастан танкерді іздеуді жалғастырды.

Пендлтон табылған кезде, батыл экипаж тағы бір мәселеге тап болды. Анықталғандай, 32 адам аман қалды, ал құтқару қайығы бар болғаны 12 адамға арналған. Шамадан тыс жүктеме өлімге әкелуі мүмкін. Берни Вебер тәуекелге барады және барлық тірі қалғандарды алады. CG-36500 қайығы өте баяу және мұқият жағаға оралды. Батырларды радиодағы мұңды хабарларға қарамастан үміттерін үзбеген жергілікті тұрғындар қарсы алды.

Операциялық әрекеттердің нәтижелері

Бірге ақпанның сол күні Пендлтон танкеріндегі 32 адам және Форт Мерсердің 38 экипаж мүшесі құтқарылды. АҚШ жағалау күзеті тарихындағы ең көрнекті операциялардың бірі ретінде бағаланған сәтті құтқару операциясынан кейін Берни Вебер мен оның экипаж мүшелері «Өмірді құтқару» алтын медальдарымен марапатталды. Жерлестері олардың бұл әрекетін ерлік деп бағалады. Дегенмен, бұл оқиғаларға қатысушылардың өздері әрқашан өз міндеттерін адал атқарып жатырмыз деп есептеген.

Ерліктен кейінгі өмір

Жоғарыда сипатталған оқиғалардан кейін Вебер Чатемнен Вудс Холл жағалау күзеті қызметіне ауыстырылды, ол 1954 жылға дейін қызмет етті. 1955 жылы ол отбасымен бірге Чатамға жіберілді. Бір қызығы, кейіпкеріміздің жеке өміріндеЖағалау күзеті маңызды рөл атқарды. Берни Вебер өзінің болашақ әйелі Мириам Пентиненмен Солтүстік Трурода қызмет етіп жүргенде кездесті. Олар 1950 жылы 16 шілдеде Милтонда үйленді. Үйлену тойын Бернидің әкесі Реверенд Бернард Вебер жүргізді. Отбасы 1963 жылы Чатамды тастап кетті. Содан кейін Вьетнамдағы әскери операциялар болды, оған Вебер АҚШ Әскери-теңіз күштерінің офицері ретінде қатысты. Тағы бірнеше ауысудан кейін ол 1966 жылы қызметін аяқтады.

Вебер Жағалау күзетінен кеткенде, оның инженерлер корпусында қызмет етіп, тереңдету компаниясында жұмыс істеу мүмкіндігі болды. Зейнеткерлікке шыққанға дейінгі соңғы жылдары ол Nauset Auto және Marine компаниясында инженер болды. Дегенмен, зейнеткерлікке шыққанда да қарт теңіз қасқыры қол қусырып отырмады. Берни Вебер соңғы күндерге дейін қоғамдық қызметте белсенді болды. Жағалау күзеті ардагерінің фотосуреттері осы мақалада берілген. Ол Мэндегі Дауыл аралының сыртқа ұшатын мектебінде негізгі теңіз ғылымынан сабақ берді және Chatham's Lighthouses and Lifeboats кітабын жазды. Бернард Кьеллен Вебер 2009 жылы 9 мамырда қайтыс болды және толық әскери құрметпен жерленді.

Батырдың мұрасы

Вебер енді тірі емес екеніне қарамастан, оның есімі әлі де қызметте. USCGC Bernard C. Webber атты жылдам патрульдік қайық 2012 жылдың 14 сәуірінде Флорида штатының Майами портында суға жіберілді.

2009 жылы Пендлтон мен Форт Мерсер экипаждарының керемет құтқарылуы туралы әңгіме «Әдемі сағаттар» кітабында ұсынылған:АҚШ жағалау күзетінің шынайы тарихы. Вебердің The Lighthouses and Lifeboats of Chatham мемуары 2015 жылы жарық көрді. Ал 2016 жылы болған оқиғалар негізінде фильм түсірілді. Жобаның режиссері Крейг Гиллеспи болды. Фильмдегі Берни Вебер рөлін дарынды актер Крис Пайн сомдаған.